Στο ζήτημα της σιδηροδρομικής ασφάλειας στην Ελλάδα, στις ενέργειες που έχουν γίνει μετά την τραγωδία των Τεμπών, αλλά και στις εκκρεμότητες που εξακολουθούν να προκαλούν ανησυχία, επικεντρώθηκε η τριήμερη διερευνητική επίσκεψη αντιπροσωπείας της Επιτροπής Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου σε Αθήνα και Λάρισα.

Η αντιπροσωπεία βρέθηκε στην Ελλάδα σε συνέχεια αναφοράς που είχε υποβληθεί στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και εξέφραζε ανησυχίες για μακροχρόνιες ελλείψεις στην ασφάλεια, τις σιδηροδρομικές υποδομές και τη λογοδοσία για τη λειτουργία του δικτύου.

Κατά τη διάρκεια της αποστολής, οι ευρωβουλευτές συναντήθηκαν με εκπροσώπους των οικογενειών και των πληγέντων από την τραγωδία, εθνικές και τοπικές Αρχές, φορείς λειτουργίας του σιδηροδρομικού δικτύου, συνδικαλιστικές οργανώσεις, αλλά και τις ανεξάρτητες Αρχές που είναι αρμόδιες για την ασφάλεια και τη διερεύνηση σιδηροδρομικών ατυχημάτων.

Στο πλαίσιο των επαφών τους συναντήθηκαν με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Γιώργο Κώτσηρα, τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας Δημήτρη Κουρέτα, την ηγεσία του ΟΣΕ και της Hellenic Train, καθώς και εκπροσώπους της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ).

Παράλληλα, η αντιπροσωπεία επισκέφθηκε το κέντρο ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στη Λάρισα και το σιδηροδρομικό κέντρο Αχαρνών, συνοδευόμενη από την ηγεσία του υπουργείου.

Στο επίκεντρο η ασφάλεια και η εφαρμογή του ETCS

Μιλώντας εκ μέρους της αντιπροσωπείας, η αντιπρόεδρος της Επιτροπής Αναφορών, Ντολόρς Μονσεράτ, ξεκαθάρισε ότι το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και η Επιτροπή Αναφορών δεν αποτελούν δικαστικές Αρχές και δεν έχουν τη δυνατότητα να εκδίδουν ή να ανακαλούν δικαστικές αποφάσεις που λαμβάνονται στα κράτη-μέλη. Οπως τόνισε, η Επιτροπή θα ασκήσει τις θεσμικές της αρμοδιότητες «αμερόληπτα, εποικοδομητικά» και με σεβασμό στις αρμοδιότητες των κρατών-μελών και των θεσμών τους.

Οι επαφές των τελευταίων τριών ημερών, σύμφωνα με την αντιπροσωπεία, προσέφεραν σημαντικές πληροφορίες για την πρόοδο που έχει σημειωθεί στην ενίσχυση της σιδηροδρομικής ασφάλειας.

Οι ευρωβουλευτές ενημερώθηκαν για το πρόγραμμα μεταρρυθμίσεων που έχει στόχο την αντιμετώπιση διαρθρωτικών αδυναμιών στη διακυβέρνηση, την εποπτεία, τη λειτουργική διαχείριση και την κουλτούρα ασφάλειας των σιδηροδρόμων. Παράλληλα, έλαβαν υπόψη την εφαρμογή του σχεδίου δράσης που καταρτίστηκε σε συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, μετά την έκθεση του Οργανισμού Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ενωσης (ERA).

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη χρηματοδότηση από την Ε.Ε., με την αντιπροσωπεία να υπογραμμίζει τη σημασία της διαφανούς και ορθής διαχείρισής της για τη στήριξη των προσπαθειών βελτίωσης της ασφάλειας.

Την ίδια στιγμή, καταγράφηκαν ανησυχίες για τον ρυθμό υλοποίησης των απαραίτητων έργων, με ιδιαίτερη έμφαση στην έλλειψη πλήρους ανάπτυξης του συστήματος ETCS, αλλά και στην ανάγκη για περαιτέρω επενδύσεις στον σιδηρόδρομο, οι οποίες, όπως σημειώθηκε, είναι σημαντικές και για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του κοινού.

Οι ανησυχίες για την υποδομή και το σημείο της τραγωδίας

Παρά τις διαπιστώσεις για την πρόοδο που έχει σημειωθεί, οι ευρωβουλευτές αναγνώρισαν ότι εξακολουθούν να υπάρχουν σοβαρές ανησυχίες σχετικά με την κατάσταση της σιδηροδρομικής υποδομής την περίοδο του δυστυχήματος, αλλά και με τον τρόπο διαχείρισης του τόπου της τραγωδίας αμέσως μετά. Το συγκεκριμένο ζήτημα βρίσκεται πλέον υπό δικαστικό έλεγχο από τις ελληνικές δικαστικές Αρχές.

Την αντιπροσωπεία της Επιτροπής Αναφορών αποτελούσαν οι Ντολόρς Μονσεράτ (ΕΛΚ, Ισπανία), Ισίλντα Γκόμες (Σοσιαλιστές, Πορτογαλία), Κόσμα Ζουοτόφσκι (Συντηρητικοί, Πολωνία) και Ανα Μιράντα Παθ (Πράσινοι, Ισπανία).

Στην αποστολή συμμετείχαν επίσης οι Ελληνες ευρωβουλευτές Μανώλης Κεφαλογιάννης (ΕΛΚ), Γιάννης Μανιάτης (Σοσιαλιστές), Μανώλης Φράγκος (Συντηρητικοί) και Νίκος Παππάς (Η Αριστερά).

Τα στοιχεία και τα συμπεράσματα που συγκεντρώθηκαν κατά την επίσκεψη θα αξιοποιηθούν για την κατάρτιση τελικής έκθεσης της Επιτροπής Αναφορών, ενώ η έκθεση θα περιλαμβάνει αναλυτικές παρατηρήσεις και ειδικές συστάσεις και θα παρουσιαστεί προς συζήτηση και ψηφοφορία στην Επιτροπή Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.