Το ενδεχόμενο περαιτέρω μείωσης του αριθμού των ταχυδρομικών διανομέων, αναφέρθηκε την Πέμπτη ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων.

Ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΕΛΑΜ, Σωτήρης Ιωάννου, σε δηλώσεις του μετά τη συνεδρία της Επιτροπής, κατά την οποία εξετάστηκαν τα ζητήματα που προκύπτουν αναφορικά με το καθεστώς εργασίας και τον αριθμό των διανομέων στις ταχυδρομικές υπηρεσίες, είπε ότι η Υπηρεσία εξετάζει το ενδεχόμενο περαιτέρω μείωσης του αριθμού των ταχυδρομικών διανομέων, κάτι που θα προκαλέσει πολλαπλά προβλήματα.

Σημείωσε πως μπορεί να έχει μειωθεί ο όγκος εργασίας, ωστόσο, με την αύξηση του πληθυσμού της Κύπρου και τη διεύρυνση των περιφερειών, έχουν αυξηθεί οι διαδρομές, με αποτέλεσμα άτομα που εργάζονταν προηγουμένως σε συγκεκριμένες περιοχές να χρειάζεται πλέον να καλύπτουν περισσότερες διαδρομές.

Αναφέρθηκε επίσης στις συνθήκες εργασίας και στους λόγους ασφαλείας, καθώς και σε άλλα ζητήματα που προκύπτουν, σημειώνοντας ότι τα θέματα θα εξεταστούν εκ νέου στις αρχές Νοεμβρίου με τους αρμόδιους και ότι αναμένονται συγκεκριμένες απαντήσεις για όλα όσα έχουν τεθεί.

O Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Χαράλαμπος Πάζαρος, σε δηλώσεις του είπε ότι τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ταχυδρομικοί διανομείς δεν μπορούν να παραμένουν άλλο στο περιθώριο.

«Μιλάμε για ανθρώπους που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή εξυπηρέτησης του πολίτη, εργάζονται στους δρόμους με μοτοσυκλέτες σε υψηλές θερμοκρασίες, βροχές και δύσκολες συνθήκες, μεταφέροντας πλέον και σημαντικό όγκο δεμάτων», πρόσθεσε.

Σημείωσε ότι κατά τη συνεδρία αναδείχθηκαν σοβαρά ζητήματα που αφορούν την ασφάλεια, την υγεία, τις συνθήκες εργασίας και την ίση μεταχείριση.

«Υπάρχουν καταγγελίες για μισθολογικές ανισότητες μεταξύ εργαζομένων που εκτελούν την ίδια εργασία. Εκκρεμότητες στην καταβολή των υπερωριών και οδοιπορικών, αλλά και προβλήματα στον τρόπο με τον οποίο υπολογίζεται ο φόρτος εργασίας και οι διαδρομές των διανομέων. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν τα ζητήματα ασφάλειας. Η μεταφορά δεμάτων με ιδιωτικές μοτοσυκλέτες, η είσοδος σε ιδιωτικούς χώρους για παραδόσεις, η εργασία σε ακραίες καιρικές συνθήκες και η αυξημένη έκθεση σε τροχαίο κίνδυνο απαιτούν σαφείς κανόνες, κατάλληλο εξοπλισμό και ουσιαστική προστασία των εργαζομένων. Για αυτό και τα αιτήματα που τίθενται είναι συγκεκριμένα. Αντικειμενική καταγραφή των διαδρομών και του φόρτου εργασίας, ασφαλής μεταφορά των δεμάτων, μελέτη επαγγελματικού κινδύνου, επίδομα ανθυγιεινής και επικίνδυνης εργασίας, αποκατάσταση της μισθολογικής ισότητας, σωστή αποζημίωση των υπερωριών και ξεκάθαρων πλαίσιο για τις παραδόσεις», συμπλήρωσε.

Είπε, παράλληλα, ότι ως ΔΗΣΥ θεωρούν ότι αυτά είναι ζητήματα που πρέπει να εξεταστούν σοβαρά και τεκμηριωμένα.

«Η ποιότητα της δημόσιας υπηρεσίας περνά μέσα από τον σεβασμό και την ασφάλεια των ανθρώπων που την υπηρετούν καθημερινά», πρόσθεσε.

Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Βαλεντίνος Φακοντής, σε δηλώσεις του είπε ότι η κατάσταση που επικρατεί στα Κυπριακά Ταχυδρομεία, ιδιαίτερα στον τομέα της διανομής, προκαλεί έντονο προβληματισμό.

«Η χρόνια υποστελέχωση δημιουργεί σοβαρά προβλήματα στην εύρυθμη λειτουργία της Υπηρεσίας, επιβαρύνει τους εργαζομένους και επηρεάζει την έγκαιρη εξυπηρέτηση των πολιτών. Ως ΑΚΕΛ, θεωρούμε επιβεβλημένο να δοθούν ξεκάθαρες απαντήσεις για τον πραγματικό αριθμό των κενών θέσεων, τις ανάγκες στελέχωσης ανά επαρχία, καθώς και τις εκκρεμότητες που αφορούν το εργασιακό καθεστώς των εργαζομένων. Ιδιαίτερη αναφορά οφείλουμε στους ταχυδρομικούς διανομείς, οι οποίοι επιτελούν καθημερινά ένα ιδιαίτερα απαιτητικό έργο, εκτεθειμένοι στις καιρικές συνθήκες και στους κινδύνους της οδικής κυκλοφορίας. Eπιπλέον ορισμένα ταχυδρομικά γραφεία στελεχώνονται με ένα υπάλληλο κάτι το οποίο είναι απαράδεκτο εξαιτίας του μεγάλου φόρτου εργασίας», σημείωσε.

Όπως είπε, δεν είναι αποδεκτό οι εργαζόμενοι να καλούνται συνεχώς να καλύπτουν τα κενά της υποστελέχωσης, επωμιζόμενοι πρόσθετο φόρτο εργασίας, ούτε οι πολίτες να υφίστανται τις συνέπειες μέσα από καθυστερήσεις στη διανομή της αλληλογραφίας και των δεμάτων τους.

«Και ενώ το τμήμα δεν έχει χρήματα να πληρώσει τις υπερωρίες των υπαλλήλων του, διαθέτει μεγάλα κονδύλια για αγορά υπηρεσιών. Αναγνωρίζουμε ότι η ψηφιακή εποχή δημιουργεί νέα δεδομένα και επιβάλλει τον εκσυγχρονισμό των ταχυδρομικών υπηρεσιών. Ωστόσο, ο εκσυγχρονισμός δεν μπορεί να αποτελεί άλλοθι για την υποβάθμιση των υπηρεσιών και τη συρρίκνωση του ανθρώπινου δυναμικού. Καλούμε το αρμόδιο Υπουργείο να παρουσιάσει συγκεκριμένο σχέδιο, με σαφή χρονοδιαγράμματα, για την κάλυψη των κενών θέσεων, την επαρκή στελέχωση των υπηρεσιών διανομής και την επίλυση των εργασιακών εκκρεμοτήτων», συμπλήρωσε.

Ανέφερε, επίσης, ότι τα Κυπριακά Ταχυδρομεία επιτελούν σημαντική δημόσια αποστολή.

«Οφείλουμε να διασφαλίσουμε αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας για το προσωπικό και σύγχρονες, αξιόπιστες υπηρεσίες που να εξυπηρετούν ισότιμα και έγκαιρα όλους τους πολίτες», σημείωσε.

Ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ, Πανίκος Λεωνίδου, ο οποίος ήταν εκ των εισηγητών του θέματος, σε δηλώσεις του είπε ότι «δυστυχώς τα τελευταία χρόνια το κράτος έχει αγνοήσει παντελώς τα αιτήματα αυτών των ανθρώπων και έχουμε μία κατηγορία προσώπων που κινδυνεύουν καθημερινά για να μπορεί ο κάθε πολίτης να λαμβάνει την επικοινωνία στο σπίτι του και να του προσφέρεται υπηρεσία, αλλά κανείς δυστυχώς δεν έχει νοιαστεί για το πώς λειτουργούν αυτοί οι άνθρωποι στο εργασιακό τους περιβάλλον».

«Δυστυχώς, όπως έχω αναφέρει και στην αρμόδια Επιτροπή, υπάρχει μεγάλο ζήτημα που αφορά τα θέματα των μισθών τους, τα θέματα ασφάλειας, τα θέματα μελλοντικής αποκατάστασης και γενικότερα υπάρχει μία ασάφεια στον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί το κράτος και η αρμόδια Διεύθυνση των Ταχυδρομείων για αυτούς τους ανθρώπους. Ενώπιον της Επιτροπής έχουν τεθεί τα ζητήματα, έχουν ακουστεί απόψεις και από πλευράς των Υπηρεσιακών. Προσωπικά δεν έχω μείνει ικανοποιημένος εκ πρώτης όψεως και αναμένω από το αρμόδιο Υπουργείο να έρθει μαζί με τη διεύθυνση και το Διευθυντή του Τμήματος Ταχυδρομείου σε σύντομο χρονικό διάστημα ξανά ενώπιον της Επιτροπής για να ξανασυζητήσουμε όλα αυτά τα ζητήματα με στόχο να συμβάλει και η Βουλή και όλοι μας για επίλυση αυτών των χρόνιων προβλημάτων», κατέληξε.