ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Loading...

Στα σκαριά κάμερες μέσης ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους

Τι θα γίνει με τα βανάκια φωτοεπισήμανσης

Μάριος Χριστοφή

Μάριος Χριστοφή

Το Υπουργείο Μεταφορών και η Τροχαία εξετάζουν την πιλοτική εγκατάσταση καμερών μέσης ταχύτητας σε τμήμα αυτοκινητόδρομου για τον έλεγχο της ταχύτητας. Εάν η πιλοτική εφαρμογή του συστήματος αποδειχθεί αποτελεσματική, θα επεκταθεί στους αυτοκινητόδρομους. Ως αποτέλεσμα, τα βανάκια του συστήματος φωτοεπισήμανσης θα μπορούν να αξιοποιηθούν διαφορετικά και δεν θα διενεργούν ελέγχους στα ίδια σημεία όπου θα είναι εγκατεστημένες οι κάμερες μέσης ταχύτητας.

Τι είναι οι κάμερες μέσης ταχύτητας

Όπως εξήγησε στην «Κ» ο Διευθυντής του Τμήματος Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών, Παύλος Γιαβρής, το σύστημα θα βασίζεται στη λειτουργία δύο καμερών, οι οποίες θα τοποθετούνται σε προκαθορισμένα σημεία μιας διαδρομής. Η πρώτη θα καταγράφει τη διέλευση του οχήματος από το σημείο εκκίνησης και η δεύτερη από το σημείο τερματισμού. Με δεδομένη τη σταθερή απόσταση μεταξύ των δύο καμερών και το ισχύον όριο ταχύτητας, το σύστημα θα υπολογίζει τον ελάχιστο χρόνο που απαιτείται για τη νόμιμη διαδρομή. Στη συνέχεια θα συγκρίνει τον πραγματικό χρόνο που χρειάστηκε το όχημα για να καλύψει την απόσταση. Εφόσον διαπιστώνεται ότι ένα όχημα διένυσε τη διαδρομή σε χρόνο μικρότερο από τον προβλεπόμενο, θα τεκμαίρεται ότι η μέση ταχύτητά του υπερέβη το επιτρεπόμενο όριο. Στην περίπτωση αυτή, θα κινείται η προβλεπόμενη διαδικασία καταγγελίας του οδηγού για παράβαση των ορίων ταχύτητας.

Σύμφωνα με τον Διευθυντή του Τμήματος Ηλεκτρομηχανολγικών Υπηρεσιών, εξετάζεται ακόμη σε ποιο σημείο του αυτοκινητόδρομου θα εγκατασταθεί το συγκεκριμένο σύστημα, τονίζοντας ότι όταν επιλεγεί το σημείο θα τοποθετηθούν οι κάμερες σε πιλοτική φάση. Παράλληλα, αν τα αποτελέσματα είναι ικανοποιητικά τότε το σύστημα θα εφαρμοστεί καθολικά, κατέληξε ο κ. Γιαβρής.

Τι θα γίνει με τα βανάκια φωτοεπισήμανσης

Ερωτηθείς τι θα γίνει με τα βανάκια φωτοεπισήμανσης σε περίπτωση εφαρμογής του συστήματος στους αυτοκινητόδρομους, ο Διευθυντής του Τμήματος Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών απάντησε πως «τα βανάκια υπάρχουν σκέψεις να τα αξιοποιήσουμε διαφορετικά», προσθέτοντας ότι «όπως είπε ο Υπουργός Μεταφορών, τα βανάκια μπορούν να χρησιμοποιηθούν στις πόλεις, σε σημεία όπου υπάρχουν αυξημένες παραβάσεις και ατυχήματα».

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ

NEWSROOM

Άλλα άρθρα συγγραφέα

Μάριος Χριστοφή

Κύπρος: Τελευταία Ενημέρωση

X

Μπες στο μυαλό των
αγαπημένων σου αρθρογράφων

Λάβε στο email σου το τελευταίο τους άρθρο τη στιγμή που δημοσιεύεται.

ΑΠΟΚΤΗΣΕ ΣΥΝΔΡΟΜΗ

Απόκτησε συνδρομή με €50 τον χρόνο για πρόσβαση στην έντυπη έκδοση.

ΑΠΟΚΤΗΣΕ ΣΥΝΔΡΟΜΗ