Γράφει ο Κωνσταντίνος Κοντοκώστας

Ολοκληρώθηκαν σήμερα στη δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη οι καταθέσεις των συγγενών των δύο νεκρών μηχανοδηγών της εμπορικής αμαξοστοιχίας, Δημητρίου Μασσαλή και Σπύρου Βούλγαρη.

Αρχικά οι γονείς και ο αδερφός του Δημήτριου Μασσαλή αναφέρθηκαν μεταξύ άλλων στα στοιχεία εκείνα της δικογραφίας που αποκλείουν το σενάριο της μεταφοράς παράνομου φορτίου στην εμπορική αμαξοστοιχία αλλά και τις ενέργειες που έκαναν οι ίδιοι και ο συνήγορος τους, μόλις άρχισαν να κυκλοφορούν δημοσιεύματα σχετικά με την πιθανότητα μεταφοράς παράνομου φορτίου στη δεύτερη καμπίνα (cockpit) της εμπορικής.

Μία από αυτές τις ενέργειες, όπως κατέθεσαν, είχε ως αποτέλεσμα τη διενέργεια δικαστικής πραγματογνωμοσύνης από τον καθηγητή στη Σχολή Μηχ. Μεταλλείων – Μεταλλουργών του ΕΜΠ Πέτρου Τσακιρίδη, που εξέτασε και ανέλυσε δείγματα από τα συντρίμμια της δεύτερης καμπίνας της εμπορικής που φυλάσσονταν στο Κουλούρι και ο οποίος κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι αλλοιώσεις ήταν αποτέλεσμα της σφοδρότητας της σύγκρουσης και όχι κάποιας έκρηξης.

Η μητέρα του Δημητρίου Βούλγαρη, Σταυρούλα Καρύδη, πρόσθεσε στην κατάθεσή της πως δεν βρέθηκαν «ίχνη εκτόνωσης αερίου» και «καύση στις μηχανές». Επισήμανε επίσης τα βίντεο της εμπορικής που ήρθαν στη δημοσιότητα αρκετούς μήνες μετά το δυστύχημα αλλά και συνομιλίες μεταξύ μηχανοδηγού εμπορικής και ενός σταθμάρχη λίγο πριν από τη σύγκρουση, που δείχνουν ότι δεν υπήρξε κάποιο παράνομο φορτίο πάνω στις ανοιχτές πλατφόρμες της αμαξοστοιχίας.

«Ακόμα και μέσα στη Βουλή υπήρχαν αρχηγοί κομμάτων που υποστήριζαν τη θεωρία του παράνομου φορτίου, με αποτέλεσμα να πληγώνει εμάς και να πρέπει να απολογούμαστε αν έκανε λαθρεμπόριο ή όχι», κατέθεσε ο Αγγελος Μασσαλής, πατέρας του μηχανοδηγού, προσθέτοντας πως «το να βγαίνουν κάποιοι να μας θεωρούν λαθρέμπορους και να θεωρούν ότι είμαστε εμείς υπεύθυνοι για τη φωτιά είναι κάτι που δεν μπορεί κάποιος να ξεπεράσει».

Ο κ. Μασσαλής κατέθεσε ακόμα ότι ο γιος του μόλις αντιλήφθηκε την επιβατική αμαξοστοιχία έκανε ό,τι μπορούσε για να μειώσει την ταχύτητα της εμπορικής αποτρέποντας μια σύγκρουση μέσα στο τούνελ.

«Η αγάπη για τα τρένα δυστυχώς τον πήρε μαζί του. Δυστυχώς, το παιδί μας το σκοτώσανε πολλές φορές», κατέθεσε στη συνέχεια η μητέρα του Σπύρου Βούλγαρη, Σταμούλη Ιωάννα, διαψεύδοντας κατηγορηματικά τόσο η ίδια όσο και ο σύζυγος της Παναγιώτης Βούλγαρης τα δημοσιεύματα που κυκλοφόρησαν μετά το δυστύχημα, ότι ο γιος τους ήταν εθελοντής στο γραφείο του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

«Και τα δύο παιδιά που έφυγαν λοιδορήθηκαν όσο κανένας άλλος», κατέθεσε η μητέρα του μηχανοδηγού, ζητώντας να αποδοθεί δικαιοσύνη για τα 57 θύματα τα οποία όπως ανέφερε «δολοφονήθηκαν».

Με την έναρξη της σημερινής συνεδρίασης ολοκληρώθηκε η εξέταση του πατέρα της Μάρθης Ψαροπούλου, και συνηγόρου υποστήριξης της κατηγορίας, Αντώνη Ψαρόπουλου, από συνηγόρους υπεράσπισης κατηγορούμενων στελεχών της Hellenic Train. Ρωτήθηκε συγκεκριμένα για το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και τις παρατηρήσεις ξένων πανεπιστημίων σχετικά με το θέμα της πυρόσφαιρας, με τον κ. Ψαρόπουλο να απαντά πως ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τη φωτιά που ακολούθησε της σύγκρουσης στηρίχθηκε μόνο στην έκθεση του καθηγητή του ΑΠΘ χημικού μηχανικού Αθανάσιου Κωνσταντόπουλου, τον οποίο ο κ. Ψαρόπουλος πρότεινε ως μάρτυρα στο δικαστήριο.

Η σημερινή συνεδρίαση ολοκληρώθηκε νωρίτερα, προκειμένου η εισαγγελέας της έδρας να εξετάσει τα αιτήματα που υποβλήθηκαν από συνηγόρους υποστήριξης της κατηγορίας και να προτείνει επί αυτών στην επόμενη συνεδρίαση την προσεχή Δευτέρα.

Υπενθυμίζεται πως ένα από αυτά τα αιτήματα αφορά τον έλεγχο του κατασχεθέντος κινητού τηλεφώνου του σταθμάρχη νυχτερινής βάρδιας.