Η BYD εισάγει την τεχνολογία Super Hybrid DM-i στον κόσμο των B-SUV με το νέο AΤΤΟ 2 DM-i, το οποίο συνδυάζει την άνεση της ηλεκτρικής οδήγησης, με την εντυπωσιακή αυτονομία και την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Η συγκεκριμένη τεχνολογία δεν είναι άγνωστη στην αγορά της Κύπρου — το SEAL U DM-i, με το οποίο η BYD έκανε το ευρωπαϊκό ντεμπούτο της τεχνολογίας Super Hybrid DM-i, έχει ήδη αποδείξει στην πράξη τι μπορεί να προσφέρει.

Το νέο BYD ATTO 2 DM-i, συνδυάζει την ηλεκτρική ευφυία με την υβριδική ελευθερία, καθιστώντας το ιδανικό για μετακινήσεις εντός πόλης, αλλά και για εξορμήσεις εκτός πόλης. Στο επίκεντρο του AΤΤΟ 2 DM-i βρίσκεται η υβριδική φιλοσοφία της BYD στην πιο ώριμη της μορφή: το αυτοκίνητο κινείται κατά βάση ηλεκτρικά, με τον βενζινοκινητήρα να αναλαμβάνει ρόλο μόνο όταν η κατάσταση το απαιτεί — είτε για να παράγει ενέργεια είτε για να συνδράμει απευθείας στην κίνηση των τροχών. Πίσω από αυτή τη λογική κρύβεται ένα τρίπτυχο τεχνολογιών: η Blade Battery, ο ατμοσφαιρικός κινητήρας Xiaoyun 1,5 λίτρων και ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης ενέργειας που συντονίζει τη συνεργασία των δύο πηγών κίνησης με ακρίβεια.

Το αποτέλεσμα μιλά από μόνο του: αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 90 χιλιόμετρα — αρκετά για να καλύψει τις καθημερινές μετακινήσεις χωρίς να αγγίξει ποτέ το ρεζερβουάρ — και συνδυαστική αυτονομία που αγγίζει τα 1.000 χιλιόμετρα. Ουσιαστικά, το ΑΤΤΟ 2 DM-i συνδυάζει την οικονομία ενός ηλεκτρικού με την αυτονομία ενός συμβατικού μοντέλου, προσφέροντας τα πλεονεκτήματα από δυο διαφορετικούς κόσμους. Το αποτέλεσμα είναι μια εντυπωσιακά χαμηλή κατανάλωση που μπορεί να διαμορφωθεί στα 1,8 λτ./100 χλμ., καθιστώντας το ATTO 2 DM-i ένα από τα πιο οικονομικά στη χρήση compact SUV της αγοράς.

Στο εσωτερικό, η τεχνολογία παίρνει τον πρώτο λόγο. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων στις 8,8 ίντσες συνεργάζεται αρμονικά με την κεντρική οθόνη αφής των 12,8 ιντσών, που ενσωματώνει υπηρεσίες Google και τρέχει το πιο ενημερωμένο λογισμικό της BYD. Ξεχωρίζει ο φωνητικός βοηθός με τεχνολογία Generative AI — αρκεί η φράση "Hi BYD" για να ξεκινήσει μια φυσική συνομιλία με το αυτοκίνητο.

Η καμπίνα εντυπωσιάζει και από πρακτική άποψη. Το επίπεδο δάπεδο χαρίζει επιπλέον άνεση στους επιβάτες πίσω, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει 425 λίτρα και με αναδίπλωση των καθισμάτων φτάνει τα 1.335 — αριθμοί που ανήκουν σε άλλη κατηγορία. Στον δρόμο, η εναλλαγή μεταξύ ηλεκτρικής και υβριδικής λειτουργίας γίνεται αθόρυβα και αυτόματα, χωρίς ο οδηγός να το αντιληφθεί — ακριβώς έτσι πρέπει να λειτουργεί μια καλή υβριδική τεχνολογία.

Στην κυπριακή αγορά, το ATTO 2 DM-i διατίθεται σε δύο εκδόσεις. Η έκδοση Active αποδίδει 166 ίππους με ηλεκτρική αυτονομία έως 40 χιλιόμετρα, από 26.500€. Η έκδοση Boost ανεβάζει την ισχύ στους 212 ίππους, επεκτείνει την ηλεκτρική αυτονομία έως τα 90 χιλιόμετρα με τη συνδυαστική αυτονομία να φτάνει τα 1.000 χιλιόμετρα και τιμή 28.990€. Και στις δύο εκδόσεις, ο εξοπλισμός σειράς περιλαμβάνει LED φωτισμό, ζάντες αλουμινίου, Adaptive Cruise Control, σύστημα επιτήρησης κατάστασης οδηγού και άλλα.

Η έκδοση Boost ανεβάζει τον πήχη ακόμα πιο ψηλά: πανοραμική γυάλινη οροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, πολυλειτουργικό θερμαινόμενο vegan δερμάτινο τιμόνι, κάμερα 360°, ασύρματη φόρτιση smartphone 50W και λειτουργία Vehicle to Load για τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών.

Το νέο ATTO 2 DM-i συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για τη μπαταρία (ή 250.000 χλμ.).

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τον ιστότοπο www.bydauto.com.cy