Kathimerini.com.cy
Το παζλ στο θρίλερ του δρόμου Πάφου-Πόλης Χρυσοχούς συμπληρώνουν τα βελτιωτικά έργα που πραγματοποιούνται σε κάποια τμήματα του υφιστάμενου δρόμου. Το Τμήμα Δημοσίων Έργων αρνείται να παραλάβει ένα τμήμα από τη Μεσόγη έως την Τσάδα, όπου γίνεται διαπλάτυνση του δρόμου. Ο λόγος, σύμφωνα με τα Δημόσια Έργα, είναι οι εργασίες που έχουν εκτελεστεί επί του οδοστρώματος από την ανάδοχο εταιρεία του έργου. Το όλο θέμα πήγε πρόσφατα στην Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής όπου αναδείχθηκαν τα τεχνικά προβλήματα, οι κακοτεχνίες και οι καθυστερήσεις που παρατηρούνται, με αρκετά μέλη της Επιτροπής να υποστηρίζουν πως το υπουργείο Μεταφορών δεν είναι σε θέση να απαντήσει ούτε για τη διάρκεια αποπεράτωσης του έργου, ούτε για το τελικό κόστος.
Από τη συζήτηση στη Βουλή προέκυψε πως το νέο οδόστρωμα παρουσιάζει προβλήματα ομαλότητας, με την ανάδοχο εταιρεία να αρνείται να προβεί σε επιδιορθώσεις. Με βάση τη σύμβαση, το έργο θα έπρεπε να είχε παραδοθεί από τον Ιανουάριο του 2026. Το υπουργείο Μεταφορών ξεκαθαρίζει πως εάν ο εργολάβος δεν προχωρήσει σε επιδιορθώσεις, αυτές θα γίνουν από τα Δημόσια Έργα και θα αφαιρεθεί από το ποσό εξόφλησης του συμβολαίου το κόστος των επιδιορθώσεων. Ωστόσο, αυτό που έχει ενδιαφέρον ήταν η τοποθέτηση του βουλευτή του ΔΗΚΟ Χρύσανθου Σαββίδη, ο οποίος ανέφερε πως «ούτε μονοπάτι, όχι να κάνουμε δρόμο, highway, Πάφου-Πόλης Χρυσοχούς». Έκανε επίσης λόγο για παραδοχή εκ μέρους του Τμήματος Δημοσίων Έργων μέσα στη συνεδρία όσον αφορά τα προβλήματα στο τμήμα του δρόμου μεταξύ Μεσόγης και Τσάδας. Ο κ. Σαββίδης ανέφερε ότι τίθεται ζήτημα ασφάλειας, καλώντας τα Δημόσια Έργα να προχωρήσουν στη διόρθωση του έργου. «Κινδυνεύουν ζωές. Σήμερα στην Επιτροπή Μεταφορών, όπου το έχουμε δει ως αυτεπάγγελτο θέμα, έγινε παραδοχή από τα Δημόσια Έργα. Αυτό που έλεγαν δημόσια. Ο δρόμος είναι άχρηστος», είπε.




























